挟带着2018-2019年FIA WEC世界耐久锦标赛GTE组别制造商与车手双料总冠军的气势,《Porsche》在2019年Goodwood Festival of Speed速度嘉年华的场合中,推出了全新世代的《911 RSR》工厂赛车,透过2017年赛季以来所蒐集的各项数据,让这款主打耐久赛的GT工厂赛车可以更上一层楼。不但改搭4.2升水平对卧6缸引擎,也导入更轻量化、更高强度的车体设计
《Volkswagen》品牌为了展现电动技术实力而打造出来的《ID.R》电动赛车已经先後征服了美国Pikes Peak、德国Nürburgring,而在上周刚结束的Goodwood Festival of Speed活动当中,这辆电动赛车再一次的刷新了赛道纪录,成为英国Goodwood爬山赛道最速车辆。 在专业车手Romain Dumas操舵之下,VW ID.R以39.9秒的时间冲完这条长度
虽然《Audi》目前已经退出FIA WEC世界耐久锦标赛的舞台,褪下厂队的身分,但《Audi Sport》仍积极投入Customer Racing客户赛车服务,持续提供对应各种级别赛事的工厂赛车,给予私人车队选择。在2019年Goodwood Festival os Speed速度嘉年华会场中,Audi Sport就发表瞄准全新GT2等级赛事的《R8 LMS GT2》赛车,所搭载的640匹马
Toyota Gazoo Racing於日前正式发表专为私人参赛客户所开发的《GR Supra GT4》市售赛车,该车型也是继三月份日内瓦车展所发表、获得全球车迷热烈回响的GR Supra GT4概念车?,以及在六月份参与Nürburgring 24小时耐久赛获得的正面回馈後,所正式推出的市售赛车车型。 於今年日内瓦车展首发、并获得热烈回响之後,GR Supra GT4赛车确定将在202
於1998、1999两年蝉连一级方程式赛车年度总冠军的传奇车手《Mika H?kkinen》,在他夺冠的20年後,即将於今年(2019)八月底再度以《McLaren》车手的名义出赛,并驾驶私人车队的《720S GT3》赛车、参与於日本铃鹿(Suzuka)赛道所举办的10小时耐力赛。 两届F1世界冠军得主Mika H?kkinen即将重返赛场,并将驾驶720S GT3赛车出赛。 两届F1世
四十年前,《BMW》曾经以旗下超级跑车《M1》组成《Procar Series》统规赛,让传奇般的《M1 Procar》赛车在场上相互较劲。现在,BMW准备在七月初举办的《DTM》赛事当中重现当年Procar Series的盛大场面,预计将会有一共14辆经过重整翻修的M1 Procar参赛,并且做为DTM Norisring分站的前导赛事。 当年的M1 Procar是依照Group 4赛车规
Peugeot Sport有史以来最畅销的拉力赛车、同时也是同级最为畅销的市售赛车、现行款Peugeot 208 R2的後继─全新世代《Peugeot 208R2》赛车,日前於法国Vosges地区进行首度的动态实测。全新208R2拉力赛车,是以今年日内瓦车展首发的二代Peugeot 208市售车为基础,208R2搭载一具1.2升PureTech三缸涡轮汽油引擎,并能符合FIA R2C组别的赛
通常,当《Harley-Davidson》和「赛车」摆在一起的时候,我们看到的多半会是相当「美式」的机车直线加速赛。不过这一次,Harley-Davidson打破大家的既有印象,加入截然不同的赛车运动《Formula E》之中。Harley-Davidson结盟的对象是战绩优异的《Envision Virgin Racing》车队,双方宣布将展开数年的合作夥伴关系。 或许不少人会感到诧异,历
爬山赛,可以说是一种孕育空力怪物的赛车运动。除了高速穿梭在颠簸的山路、挑战以最短的时间攻顶之外,随着高度攀升越来越稀薄的空气也会逐渐地减少赛车能够产生的下压力。因此,爬山赛车经常会有着夸张的空力装置,像是比一般赛车巨大许多的前下导流、尾翼等等。然而,南非的Franco Scribante Racing车队为了挑战当地的Jaguar Simola Hillclimb爬山赛事,特别打造了一辆动力
今年的《DTM德国房车赛》因为赛制修改为新的Class 1规范,因此动力系统从先前的4.0升V8自然进气引擎改为2.0升涡轮引擎。随着新赛季即将在下周末展开,参赛厂队也开始释出更多关於自家赛车的消息。先是Audi发布自家DTM引擎的动力规格细节,现在《BMW》则是端出了50年前的涡轮赛车引擎来和现在的全新DTM引擎对比,让车迷更了解半个世纪以来的科技差异。 在1969年,也就是50年前,BM
现年33岁,在2017、2018两届MotoGP赛事均获得年度亚军的义大利籍车手Andrea Dovizioso,将在2019年6月8日、9日两天担任《Audi Sport》的客座车手,并参与在义大利Misano赛道所举办的DTM赛事,同时也将他的战驹从Ducati Desmocedici GP转换为Audi RS 5 DTM。 在MotoGP生涯中53度站上颁奖台、并获得13场分站冠军的A
《BMW》发布了接下来的赛车运动计画,内容当中提到了在今年的赛季结束之後,将会退出《WEC》世界耐久赛,将资源集中在其他赛事。BMW在2018年以厂队身分动员全新《M8 GTE》赛车回归WEC赛场参与横跨2018-2019年的WEC超级赛季,但是才短短两年的时间,他们又要撤出这个耐久赛事。 BMW说明,撤出WEC耐久赛的决定是基於未来发展方向越来越明确,他们希望集中资源和研发能量在《Form
在FIA国际赛协决定导入座舱防护装置之时,主要针对两种不同形式的座舱防护装置,一是目前已经搭载於《F1》、《F2》以及《Formula E》赛车上,被戏称为夹脚拖的Halo座舱防护装置,另外则是由《Red Bull Advanced Technologies》提出的Aeroscreen战机座舱罩概念。最後,负责决议的FIA认为Aeroscreen会影响逃生速度、曲面护镜的设计会扭曲视野等原因
今年的《24 Hours of Le Mans利曼大赛》即将於六月15、16日举行,为了这场盛大的赛事,各车队也磨刀霍霍的准备带给车迷一场精彩无比的竞赛。除了提升车辆竞争力之外,当然也免不了在赛车涂装上做文章。目前位於《WEC世界耐久赛》GTE Pro组别赛车制造商榜首的《Porsche》已经有十足的把握能够夺下今年组别冠军,所以决定把目前黑红白配色的涂装改为黑金白配色,让编号91号和92号
在今年(2019)的Nürburgring 24小时耐久赛期间,《Hyundai》将邀请有销售旗下「N」性能车款的国家、共300名的车主,亲自前往德国Nürburgring参与专属体验行程,能参与本次体验活动的车主,将享有专属驾驭课程、搭乘直升机的赛道导览、及特别规划的《Hyundai N》家族车款赏车会等。 Hyundai品牌自2016年起便投入Nürburgring 24小时耐久赛,而这