《?koda Kamiq》投产开跑 台湾仍目标争取年底在台亮相

发表时间:2019-07-10 04:05

《?koda Kamiq》投产开跑 台湾仍目标争取年底在台亮相

 

在扩大SUV产品阵容的思维下,《?koda》在2019年日内瓦车展发表了定位於《Karoq》之下,瞄准都会休旅市场的《Kamiq》,担任?koda在欧洲以及中国之外全球各地市场的入门休旅产品。在3月发表现身时。?koda并未透露Kamiq的投产时间点,仅表态将会从2019年下半年开始在欧洲上市。如今,?koda终於表示Kamiq开始在Mladá Boleslav生产线生产,并即将进入市场贩售。而?koda?Taiwan仍然维持争取年底在台湾亮相的目标,期望尽速将这款都会休旅引进台湾。

《?koda Kamiq》投产开跑 台湾仍目标争取年底在台亮相

▲Kamiq扮演?koda休旅产品的入门角色。

具有车长4,241mm、车宽1,793mm、车高1,531mm以及轴距2,651mm尺码数据的Kamiq,在?koda的SUV产品线中属於尺码最小的产品,较Karoq更为紧凑,但是比起?koda前一个世代的招牌休旅车款Yeti更大,也大於同集团的Volkswagen T-Cross,与Volkswagen的T-Roc与Audi的Q2接近,但是在Skdoa的休旅产品线中,还是扮演入门的角色。原厂设定以都会休旅的定位,瞄准年轻的消费族群,也填补原先Yeti停产後产品线中的空缺。

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▲Kamiq的尺码介於过去的Yeti与Karoq之间。

与其他两款SUV产品相同,Kamiq同样使用Volkswagen集团的MQB模组化平台作为开发基础。不过,却使用了从Scala以来?koda新一代的家族设计语汇,尤其是改用「?KODA」品牌字样的车尾品牌标示,还有3D立体设计的尾灯造型等,并使用了独特的分离式头灯造型,让人联想起Yeti一开始采用的分离式头灯侧记。搭配车内运用中控台悬浮式触控萤幕主角,并且呼应引擎盖折线的仪表板控台设计,在强调内外整体设计一致性的同时,也强化了座舱的科技质感。

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▲座舱采用新一代的家族设计,线条呼应引擎盖的折线,病倒入悬浮式的中控台触控萤幕。

而且,?koda也表示,Kamiq将会是同级车中空间机能表现最凸出的一款产品,不但有1,003mm的後座椅面距车顶距离,还有高达1,425mm的後座最大宽度,搭配400公升至1,395公升不等的行李箱容积,以及前乘客座椅背前倾收折功能,更可进一步拓展Kamiq的使用弹性。同时,还提供包括电动尾门、行李厢磁吸式手电筒,还有隐藏式的车门防撞边条等配备,展现?koda品牌一贯的贴心设计。

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▲不但有400公升至1,395公升不等的行李厢容积,还具备有多种不同的机能变化。

不仅如此,Kamiq全车系还标配整合AEB主动式紧急煞车辅助、行人侦测等功能的Front Assist车前碰撞预警系统,以及透过摄影机辨识道路标线,可将车辆维持在车道上的Lane Assist车道维持辅助系统,搭配MKB二次碰撞预煞系统,组成Kamiq的防护基础。同时,最高可选配至9具气囊,还有主动式乘员防护、最高可设定至210km/h的ACC主动车距控制巡航系统、Side Assist盲点侦测系统、後方侧向来车警示系统、Park Assist主动式停车辅助系统等,目标成为同级车中安全防护最佳的一款。

《?koda Kamiq》投产开跑 台湾仍目标争取年底在台亮相

▲原厂为Kamiq提供有相当丰富的主动式驾驶安全辅助系统。

目前Kamiq已经在?koda总部所在地,也是扮演Octavia、Fabia、Scala以及Karoq等车系的生产基地的Mladá Boleslav生产线投产,正以每日400辆的速度生产、组装Kamiq,以应付当前汽车市场对於SUV产品的需求。至於台湾市场的规划,当前仍是以争取年底在台湾亮相为目标,但是真正的上市贩售,估计仍然得等到2020年上半年Kamiq才会在台湾展开销售。

《?koda Kamiq》投产开跑 台湾仍目标争取年底在台亮相

图片来源:?koda
-资料来自网路(PortWay)